第一次在菲律賓的城市裡移動,可能會覺得有點混亂:一輛吉普尼帶著不鏽鋼車身和彩繪標語一閃而過,三輪機車司機朝你招手,而你的 Grab App 因為還沒有訊號,一直轉個不停。不過,一旦搞清楚有哪幾種選擇,在馬尼拉、宿霧、納卯,或任何一個外縣市小鎮移動,都會出乎意料地簡單,而且便宜。

這份指南整理了在菲律賓城市移動的各種實用方式,從 App 叫車到標誌性的吉普尼,也會介紹如何付款以及應遵守的禮儀。在這裡,當地交通更適合能隨時打開地圖、當場叫車的旅客,所以保持網路暢通,遠比你想像的重要。

Grab:市區移動最輕鬆的方式

Grab 是在菲律賓城市中占主導地位的叫車 App,對大多數旅客而言,它就是從 A 點到 B 點的首選方式。用法和 Uber 很像:設定上車地點與目的地,確認前就能看到預估車資,可以用現金或綁定的信用卡付款。在較大的都會區,可以叫一般自用車(GrabCar),部分地區還能叫機車(GrabBike),單獨出行時能避開塞車。

和在路邊攔計程車相比,優點非常實在。車資事先計算並顯示,不用殺價,被多收費用的機會也小得多。行程會記錄在 App 裡,司機的姓名和車牌一目了然,你還可以把行程分享給別人,讓對方放心。對剛抵達、對街區和合理價格都不熟悉的旅客來說,這種透明度非常有價值。

為什麼 Grab 需要網路才能使用

這是每個第一次來的人都會遇到的問題:沒有網路連線,Grab 就無法載入。App 需要網路來顯示你的位置、媒合附近的司機、計算車資,並讓司機導航到你身邊。如果你走出機場卻沒有網路,就只能等機場 Wi-Fi,而它可能很慢或有流量上限,偏偏這時你最想趕快離開。

最簡單的解決方法,就是落地時已經在線上。出發前先安裝好菲律賓 eSIM 方案,飛機一落地就會開啟網路,你可以直接在入境大廳外的路邊叫 Grab,不必去 SIM 卡櫃檯排隊。從機場出發,叫車 App 也比跟拉客的計程車司機討價還價順暢得多,尤其是長途飛行之後。想進一步了解如何抵達並遊覽首都,請參閱我們的馬尼拉旅遊指南。

順利使用 Grab 的小提醒

  • 精準標示上車地點。在占地廣大的購物中心或公寓社區裡,把定位針放在有名稱的出入口,並留言備註,方便司機找到你。
  • 做好遇到動態加價的準備。尖峰時段、大雨天氣和機場,車資會隨需求上漲,但確認之前你一定看得到價格。
  • 準備好零錢。如果付現金,司機不一定帶著很多零錢可以找。
  • 尖峰時段要有耐心。交通壅塞時,離你最近的車也可能要 10–20 分鐘才會到。

搭乘吉普尼:路線、車資與禮儀

吉普尼(jeepney)是菲律賓最具代表性的大眾運輸工具,最初是用二戰後剩餘的美軍吉普車改造而成,車身被加長,讓乘客能面對面坐在兩條長長的長椅上。它們吵鬧、色彩繽紛、常常裝飾得華麗奪目,而且便宜得離譜。至少搭乘一次,也是體驗的一部分。

吉普尼沿固定路線行駛,通常在車身側面漆上目的地,或在擋風玻璃處放一塊路牌。許多地方沒有正式站牌:沿線任何地方都可以招手攔車,從車尾上車,想下車時喊一聲就行。需要注意的是,菲律賓正逐步推出配有冷氣的現代化吉普尼,與傳統車型並行營運,所以依路線和城市不同,你搭到的可能是其中任何一種。

如何付款與搭乘吉普尼

  1. 從車尾上車,擠到長椅上坐下。如果座位已滿,有人會站著或靠在車門附近。
  2. 把車資往前傳。把硬幣遞給身旁的乘客,並說「bayad po」(我要付車資),車資會一個傳一個地交到司機手上,找零也會以同樣的方式傳回來。
  3. 如果是兩人或多人同行,要說明替幾個人付錢,例如說「dalawa」(兩個)。
  4. 要下車時,說「para po」,或用硬幣敲一敲金屬扶欄。司機就會靠邊停車。

車資是起跳幾公里的統一最低價,之後隨距離小幅上漲,是你能找到最便宜的交通方式之一。多帶些零錢和小面額鈔票,因為短程搭乘卻拿大鈔付款會很尷尬。關於現金使用習慣的更多細節,我們的菲律賓貨幣指南介紹了小面額鈔票和電子錢包。

吉普尼禮儀

  • 請把座位讓給長者、孕婦和帶著孩子的乘客,這是大家默認的做法,也會受到感謝。
  • 包包放在腿上,顧好手機,尤其是在擁擠的路線上。
  • 下車時說一聲「salamat po」(謝謝),是個小小的禮貌舉動,很討人喜歡。
  • 如果不確定吉普尼是否開往你要去的地方,上車前先問問司機或其他乘客,沒有在地經驗的話,路線可能會讓人摸不著頭緒。

短程移動:三輪機車(tricycle)與哈巴哈巴(habal-habal)

說到「最後一哩路」——從大馬路走到你的民宿,或是在小鎮裡快速穿梭——三輪機車才是王者。三輪機車就是加掛邊車的摩托車,在市場、渡輪碼頭和鎮中心周圍隨處可見,除了最大的都會核心區之外,各地都有。它們適合那些走路太遠、但搭汽車又嫌麻煩的短距離。

與 Grab 不同,三輪機車的車資通常要議價,或是依當地居民心裡有數的在地價格收費。沿同一條常見路線共乘時,往往有統一的「每人」價格;如果你想包車獨享,或直達某個特定門口,則是較高的「專程」價格。身為旅客,你被喊的價格可能比當地人高,所以建議你:

  • 上車前就談好車資,不要等到下車後。
  • 向住宿處詢問前往常見目的地的合理價格,這樣你心裡有個參考。
  • 準備好剛好或接近剛好的零錢,因為司機很少會替大鈔找零。

在鄉下地區和一些島嶼上,你還會遇到哈巴哈巴——一種機車載客服務,你只要坐在司機身後(有時會擠著好幾位乘客,還堆著貨物)。它們能到達其他交通工具去不了的地方,例如通往瀑布的崎嶇小徑或偏遠海灘。它們快速實用,但沒有安全帶,也很少備有多餘的安全帽,所以請權衡便利與風險,慢速行駛,並避免在夜間或雨天搭乘。

馬尼拉的 LRT 與 MRT 路線

大馬尼拉地區有一套高架都會軌道網路,只要路線和你要去的地方對得上,就能越過首都惡名昭彰的交通壅塞。它由 LRT(輕軌運輸)1 號線和 2 號線,以及 MRT(都會捷運)3 號線組成,共同貫穿都會區的主要走廊,其中包括主幹道 EDSA 的一段。

列車票價便宜,在離峰時段,是跨越南北或東西長距離的高效方式,而這樣的距離搭汽車只能龜速前進。需要了解的取捨如下:

  • 尖峰時段非常擁擠。早晚尖峰排隊很長,車廂也擠得滿滿的;如果可以在中午或上午稍晚出行,就盡量這麼做。
  • 入口處設有安檢,會檢查包包,所以請多預留一點時間。
  • 涵蓋範圍有限。路線並沒有通到每個區,你往往需要在兩端搭一小段 Grab 或吉普尼與列車銜接。
  • 設有專用區域,供女性、長者和身心障礙者使用,請留意標示。

付款可以使用可儲值的 Beep 卡(下文會詳細介紹),也可以在車站購買單程票。出發前,可以借助交通 App 或地圖 App,弄清楚需要搭哪條路線、哪個方向。

省際長途巴士

若要進行市區以外的陸路行程——例如從馬尼拉前往比科爾地區,或北上前往北部各省——長途巴士是主力。省際巴士路線從都會區的客運站發車,選擇從沒有冷氣的「一般」巴士,到熱門路線上更舒適的冷氣客運都有。

幾點實用提醒:

  • 冷氣巴士可能很冷——即使在熱帶,也要帶一件輕薄外套。
  • 行車時間受交通和天氣影響很大,所以要預留緩衝時間,避免安排銜接過緊的轉乘。
  • 長途夜間行程中,貴重物品要隨身攜帶,不要放在頭頂行李架或行李艙裡。
  • 對於更遠的島際移動,巴士是與渡輪和航班銜接,而不是取代它們——我們的搭飛機和渡輪遊菲律賓指南介紹了島與島之間更宏觀的行程安排。

付款方式:現金、Beep 卡與電子錢包

菲律賓的城市交通靠現金和幾種數位支付方式共同運作,知道該帶什麼,能省掉不少麻煩。

現金(以及大量零錢)

小面額現金不可或缺。吉普尼、三輪機車和哈巴哈巴都只收現金,而且很難找開大鈔。把一把硬幣和小面額鈔票與主錢包分開放,這樣付短程車資時又快又不顯眼。城市裡 ATM 很普遍,但提款時盡量領小面額鈔票。

用於軌道運輸和部分大眾運輸的 Beep 卡

Beep 卡是一種可儲值的非接觸式電子票卡,可用於馬尼拉的 LRT/MRT 路線,以及部分現代化巴士和吉普尼。卡只需購買一次,之後在車站或合作據點儲值,進出站時刷卡即可。對於要連續幾天搭乘列車的旅客來說,這比每次排隊買單程票方便得多。

Grab 與電子錢包

在 App 經濟裡,Grab 支援現金或綁定信用卡付款,而該國流行的電子錢包——主要是 GCash 和 Maya——被廣泛用於各種場合,從儲值到商店的 QR 碼支付。依當地手機號碼和身分驗證的要求,旅客有時會覺得電子錢包很難設定;我們的貨幣指南詳細介紹了哪些人實際上可以使用。無論如何,所有這些 App 都依賴同一個前提:它們都需要可用的網路連線。

這種依賴貫穿了這裡幾乎每一種出行方式。沒有行動網路,Grab 就無法媒合車輛,地圖 App 就無法指引你搭對吉普尼,電子錢包就無法處理 QR 碼,你也查不了巴士時刻表。免費 Wi-Fi 很常見,但並不穩定,而且不同電信業者在都會區和各省的涵蓋情況可能不同,這一點值得留意;我們對菲律賓行動網路涵蓋範圍與電信業者的概覽解釋了 Globe、Smart 和 DITO 之間的差異。

綜合起來:如何選擇合適的方式

對大多數旅客來說,實用的移動方案大致如下:

  • 從機場到飯店,或任何跨城行程:Grab,價格透明,也更安全。
  • 鎮上或前往民宿的短程移動:三輪機車,上車前先談好車資。
  • 沿固定路線體驗便宜又道地的在地生活:吉普尼,備好硬幣,隨時準備喊「para po」。
  • 避開大馬尼拉地區的塞車:LRT/MRT,最好避開尖峰,並使用 Beep 卡。
  • 前往偏遠小徑和海灘:哈巴哈巴,要謹慎,並且只在白天搭乘。

只要每種交通方式都搭過一兩次,就會發現並不複雜,而且當地人通常很樂意為迷路的旅客指路。

不論是 Grab、地圖、電子錢包還是交通 App,它們唯一共通的前提就是網路連線。一下飛機就已經在線上,意味著你可以叫到第一趟車、在陌生的街道上導航,還能直接付款,不必手忙腳亂地去找 SIM 卡櫃檯。預付式的菲律賓 eSIM正是為此而生,從你落地的那一刻起,在城市裡移動就少了一件需要操心的事。

常見問題

菲律賓有 Grab 嗎?使用它需要上網嗎?

有。在馬尼拉、宿霧和納卯等菲律賓城市,Grab 是最主要的叫車 App,確認之前會先顯示預估車資。它需要可用的網路連線來設定你的位置、媒合司機和計算車資,所以大多數旅客會在落地前就準備好行動網路(例如 eSIM),而不是依賴機場 Wi-Fi。

吉普尼怎麼付費?

從車尾上車,然後一邊說「bayad po」(我要付車資),一邊把車資一個傳一個地往前交給司機;找零也會以同樣的方式傳回來。要告訴司機你替幾個人付錢。要下車時,說「para po」,或用硬幣敲一敲金屬扶欄。請多帶些硬幣和小面額鈔票,因為吉普尼找不開大鈔。

三輪機車要多少錢?應該先談好車資嗎?

三輪機車的車資通常要議價,或是依當地的每人價格收費;如果你想包車獨享或直達某個特定門口,則是較高的「專程」價格。旅客有時被喊的價格比當地人高,所以上車前一定要談好車資,並向住宿處詢問合理價格作為參考。請備好零錢。

Beep 卡是什麼?在哪裡可以使用?

Beep 卡是一種可儲值的非接觸式電子票卡,可用於馬尼拉的 LRT 和 MRT 路線,以及部分現代化巴士和吉普尼。只需購買一次,之後在車站或合作據點儲值,進出站時刷卡即可。如果你要連續幾天搭乘列車,它會很方便,不必每次都排隊買單程票。

旅客可以用 GCash 和 Maya 支付交通費和其他費用嗎?

GCash 和 Maya 是該國最流行的電子錢包,被廣泛用於 QR 碼支付和儲值,但由於當地手機號碼和身分驗證的要求,旅客設定起來可能比較麻煩。吉普尼、三輪機車和哈巴哈巴仍然必須備有小面額現金,而 Grab 支援現金或綁定信用卡付款。

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