完美的菲律宾10天行程（首次到访路线）

对于第一次去菲律宾的游客来说，10天刚刚好：时间足够把马尼拉的热闹、巴拉望的石灰岩峭壁，以及米沙鄢群岛的海滩和瀑布串在一起，又不至于让你在各个景点之间难以取舍。这条路线围绕菲律宾两大首游热门地区——巴拉望和宿务/薄荷岛——设计，并通过快捷的国内航班把两地连接起来，让你把时间花在海里，而不是路上。

下文包含逐日行程、预订航班的先后顺序、切合实际的节奏安排，以及在各岛之间辗转时如何保持联网。整条路线按单一方向推进，不会走回头路；同时还预留了一天缓冲时间，因为在菲律宾坐国内交通，把行程安排得太紧的人往往吃亏。

概览：10天路线怎么走

首次到访的经典环线是马尼拉 → 巴拉望 → 宿务/薄荷岛 → 回国。你先抵达首都，再飞往西南方的巴拉望，体验让菲律宾火遍各大旅行平台的跳岛游，然后前往米沙鄢群岛，看鲸鲨、游瀑布、逛巧克力山，最后从宿务（或经马尼拉）飞离。

以下是整趟旅程的概貌：

• 第1–2天：抵达与马尼拉
• 第3–6天：巴拉望——爱妮岛和科隆
• 第7–9天：宿务、奥斯洛布和薄荷岛
• 第10天：缓冲日与离境

菲律宾是由7,000多个岛屿组成的群岛国家，所以几乎所有的跳转都要靠飞机和轮船。国内航班很短——主要枢纽之间通常只需一小时左右——但这也是最容易因天气而被调整的环节，这正是路线最后留一个机动日的原因。如果你想在敲定行程前先了解更全面的交通状况，可以看看我们的菲律宾航班与轮渡出行指南，里面详细介绍了各家航空公司和轮渡航线。

第1–2天：抵达与马尼拉

大多数国际航班会降落在马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场（NAIA）。马尼拉市区的交通堵塞出了名，所以抵达后最有用的做法，就是直接叫一辆Grab（当地的网约车应用），而不是跟出租车司机讨价还价——可Grab没有流量就打不开，因此通过入境检查后立刻联网非常重要。出发前装好菲律宾eSIM，你一下飞机就已经连上网络，地图和Grab随时可用。

住哪里比较合适

如果只是短暂停留，马卡蒂和邦尼法西奥环球城（BGC）是最省心的落脚点：适合步行、餐厅云集，与机场之间的交通也很便利。如果你要赶一早飞往巴拉望的航班，住在去往对应NAIA航站楼路线简单的地方，可以免去一个手忙脚乱的清晨。

一天半能玩什么

• 王城区（Intramuros）——西班牙殖民时期的城墙古城，内有圣地亚哥堡和圣奥古斯丁教堂。可以租一辆有导游带队的竹制自行车（Bambike），或者趁傍晚凉爽时步行游览。
• 岷伦洛（Binondo）——世界上历史最悠久的唐人街之一，从饺子到霍皮亚酥饼，是品尝美食的绝佳去处。
• 黎刹公园及附近的博物馆——如果你想在前往海岛之前了解菲律宾的历史背景，值得一去。

如果你更想放慢脚步、好好深入了解这座首都，可以看看我们的马尼拉旅游指南，里面介绍了各个街区、前往大雅台和塔阿尔火山的一日游，以及如何应对机场的各种情况。如果只有两天，就把马尼拉当作一个轻松的落脚点：好好吃饭，把时差倒过来，别把日程排得太满。

第3–6天：巴拉望的爱妮岛和科隆

巴拉望是这趟旅程的重头戏，四天时间足够你游览它的两大明星目的地：爱妮岛和科隆。两地位于巴拉望省的不同区域，所以交通衔接安排得好不好，直接决定这条环线的成败。

如何前往巴拉望

你有几种选择，不同的选择会影响接下来几天的安排：

• 直飞爱妮岛（里奥机场），乘坐从马尼拉或宿务出发的小型涡轮螺旋桨飞机——这是最快的方式，但座位有限，价格也更高。
• 飞往公主港（巴拉望首府），再乘面包车北上前往爱妮岛——更便宜，但属于需要几个小时的陆路转乘。
• 飞往布桑加（科隆），如果你想先从卡拉棉群岛的沉船和潟湖玩起。

对于紧凑的10天行程，最顺畅的衔接方式是直飞爱妮岛，再乘快速客轮前往科隆。爱妮岛至科隆的轮渡在天气良好时基本每天都有，航程大约半天；请提前预订，并让计划保持灵活，因为海上风浪大时船班可能被取消。

爱妮岛（第3–4天）

爱妮岛的跳岛游以固定的一日游形式组织，分为A、B、C、D四条线路，每条线路游览巴库伊特湾内不同的潟湖、海滩和浮潜点。A线（大潟湖和小潟湖）最有名，也最先订满。你到达后可以轻松加入拼船团，如果人数多，也可以包一条私人邦卡船（bangka）。

• 至少参加一次跳岛游——首选通常是A线或C线。
• 去离镇上乘三轮车只需几分钟的拉斯卡巴纳斯海滩看日落。
• 留出一个晚上，去逛逛爱妮岛镇上悠闲的酒吧和餐厅街。

科隆（第5–6天）

位于布桑加岛的科隆气质截然不同：雄奇的喀斯特地貌、二战时期的沉船潜水和浮潜，还有明信片般美丽的卡扬根湖和双潟湖。即使不会潜水，也可以在几处较浅的沉船点浮潜。在这里玩一天跳岛游就能看遍代表性景点；再多一天，可以去潜水，或者干脆放慢节奏。

这种地方，事先做点功课会有回报——想更深入了解两个小镇，包括各自值得待几天、该带些什么，请看我们完整的巴拉望旅游指南。海上的网络信号时断时续，所以在离开码头前，请先下载离线地图和船票。

第7–9天：宿务、奥斯洛布和薄荷岛

从科隆飞往宿务（麦克坦-宿务国际机场），开启米沙鄢段行程。宿务是菲律宾第二大枢纽，进出都很方便，也是旅程结束时常见的回国起飞地。

宿务和奥斯洛布（第7天）

宿务岛狭长，南端以奥斯洛布的观鲸鲨闻名，你可以在这里与这些温和的大家伙一同游泳。对许多人来说，这是一生必做的体验，不过为了把鲸鲨吸引到近处而采取的投喂做法，也引发了伦理争议——出发前最好先了解一下，再自行决定。奥斯洛布距离宿务市区车程很长，所以许多游客选择住在南部，或者早早出发。

附近巴迪安的卡瓦桑瀑布有碧绿的水潭，还有全国最知名的溪降路线——在向导带领下，沿着河流峡谷跳跃、攀爬而下。它很适合与奥斯洛布的上午行程搭配。

前往薄荷岛（第8–9天）

从宿务市出发，乘快船大约两小时即可抵达薄荷岛的塔比拉兰。薄荷岛面积不大，却集中了数量惊人的精彩景点：

• 巧克力山——数百座对称的小丘，在旱季会变成可可般的褐色。
• 眼镜猴——在保护区里可以见到的小型灵长类动物，眼睛又大又圆（请保持安静，它们很敏感）。
• 罗博克河——在丛林环绕的河面上享用午餐的游船之旅。
• 邦劳岛——有桥与薄荷岛相连，拥有阿罗纳等白沙海滩，还能在巴利卡萨格岛轻松潜水。

薄荷岛经典的一日游会把巧克力山、眼镜猴和罗博克河串在一起，之后你可以在邦劳岛的海滩上放松身心。如果你想延长这一段行程，可以看看我们的宿务和薄荷岛旅游指南，其中有更完整的环线路线、关于鲸鲨伦理的讨论以及海滩推荐。

第10天：缓冲日与离境

最后一天特意安排得很宽松。在船班和小型飞机都受天气影响的群岛上，缓冲日就是一份保险——如果之前巴拉望的轮渡被取消了，这一天正好用来消化延误。如果一切顺利，可以用来在邦劳岛悠闲地度过上午，在宿务最后吃一次烤乳猪（lechon），或者在航班起飞前买点纪念品。

如果能找到合适的国际航班衔接，就从宿务回国；否则可以短途飞回马尼拉再转机。无论哪种方式，都要给前往机场的路程留出充裕的时间——宿务和马尼拉的交通堵塞都可能凭空吞掉你一个小时。

国内航班贴士与预订顺序

想让菲律宾行程顺顺利利，最关键的因素就是预订的先后顺序。宿务太平洋航空、菲律宾航空和亚洲航空等航空公司的国内航班班次很多，但会订满，价格也会波动，而岛际轮渡在旺季会售罄。

请按以下顺序预订

1. 国际航班的出入境机票（马尼拉入境，宿务或马尼拉出境）。
2. 接着是国内航班：马尼拉 → 爱妮岛（或公主港），以及科隆/布桑加 → 宿务。
3. 爱妮岛至科隆的轮渡，以及宿务至薄荷岛的快船。
4. 住宿，以已经确认的交通日期为准。
5. 跳岛游最后订——这类行程在当地或提前一两天安排都很容易。

航班实用提示

• 岛际航班与后续的国际航班衔接之间，要留出宽裕的时间——如果天气突变，当天紧凑的转机风险很大。
• 注意廉价航空的行李额规定；尤其是飞往爱妮岛的小型涡轮螺旋桨飞机，重量限制非常严格。
• 国内航班的航站楼可能与国际航班不同（尤其是NAIA的几个航站楼之间），因此请确认每个航班使用哪个航站楼。
• 留意季节——旱季通常更适合海岛出行，而雨季/台风季会增加航班取消的几率。我们的菲律宾最佳旅游时间指南按地区解释了各地的天气窗口期。

全程保持联网

这条行程非常依赖各种应用：马尼拉和宿务用Grab，办理轮渡和航班值机，电子钱包支付，出海当天用的离线地图，以及用来确认行程的聊天软件。在每一站都买当地SIM卡，意味着排队和办理实名登记手续；而一张预付eSIM能让你从降落马尼拉的那一刻起，一直到薄荷岛的最后一片海滩都保持在线，完全不用去机场的SIM卡柜台。

需要多少流量，选哪种套餐

• 对于一趟10天的环线行程，使用地图、聊天、打车应用，偶尔给家里打个视频电话，一般选中等流量的套餐就够用了；如果经常发社交动态或开热点，就需要更多流量。
• 城市和大多数旅游城镇的信号覆盖良好，但到了海上就会变弱——在爱妮岛、科隆跳岛游以及薄荷岛周边的小岛上，你常常会没有信号，所以请提前下载离线地图和船票。
• 多网络eSIM能让你在不同省份之间移动时更有机会接收到信号。你可以在菲律宾eSIM套餐页面比较各种选择，挑选适合你行程的流量大小。

第一天就把eSIM设置好，其余的行程就会一切顺利：在巴拉望能实时收到船班提醒，在城市里能正常使用Grab，一回到信号覆盖区，地图就能立刻加载。出发前搞定你的菲律宾eSIM，剩下要考虑的就只有先去哪个潟湖游泳了。

常见问题

去菲律宾玩10天够吗？

第一次去，10天最理想。只要用国内航班把各地连接起来，而不是依赖漫长的陆路或海上行程，就能从容游览马尼拉、巴拉望（爱妮岛和科隆）以及米沙鄢地区的宿务/薄荷岛，不会匆忙。如果再加上第四个地区，通常意味着太多时间耗在路上。

首次游菲律宾，最佳行程路线是什么？

经典环线是马尼拉到巴拉望再到宿务/薄荷岛，始终朝一个方向飞行，绝不走回头路。你降落马尼拉，飞往爱妮岛，乘轮渡去科隆，再飞往宿务游览奥斯洛布和卡瓦桑瀑布，然后渡海前往薄荷岛，最后从宿务回国，或经马尼拉返程。

在菲律宾岛际出行，应该坐飞机还是坐轮渡？

10天的行程里，主要枢纽（马尼拉、巴拉望、宿务）之间的国内航班最省时间，是整条路线的骨干。短程快船适合特定路段，比如爱妮岛到科隆、宿务到薄荷岛。长途岛际轮渡风景虽好，却会挤占紧凑的行程时间。

菲律宾行程应该按什么顺序预订？

先订国际航班，然后是国内航班（马尼拉到爱妮岛、科隆到宿务），接着是爱妮岛到科隆以及宿务到薄荷岛的轮渡，再订与这些日期对应的住宿，最后订跳岛游，这类行程在当地提前一两天安排就很容易。

我的手机在整个10天行程中都能用吗？

城市和主要旅游城镇的信号覆盖良好，但在爱妮岛、科隆以及薄荷岛小岛周边跳岛游时，到了海上就会失去信号。预付的菲律宾eSIM能让你从抵达马尼拉起一路保持连接，多网络套餐则能提高你在各省之间移动时接收到信号的几率。出海当天之前，请先下载离线地图和船票。