แผนเที่ยวฟิลิปปินส์ 10 วันแบบลงตัว (เส้นทางสำหรับมือใหม่)

10 วันคือระยะเวลาที่กำลังดีสำหรับทริปฟิลิปปินส์ครั้งแรก นานพอจะผสมความคึกคักของมะนิลาเข้ากับหน้าผาหินปูนของปาลาวันและชายหาดกับน้ำตกในหมู่เกาะวิซายัส แต่ก็สั้นพอที่จะไม่ต้องลำบากใจเลือกว่าจะตัดที่ไหนทิ้งดี เส้นทางนี้สร้างขึ้นจากสองภูมิภาคยอดนิยมของนักเดินทางมือใหม่ในประเทศ คือ ปาลาวัน และ เซบู/โบโฮล เชื่อมกันด้วยเที่ยวบินภายในประเทศที่ใช้เวลาไม่นาน ทำให้ได้ใช้เวลาอยู่ในทะเลมากกว่าอยู่บนถนน

ด้านล่างนี้คือแผนรายวัน ลำดับที่ควรจองเที่ยวบิน จังหวะการเดินทางที่ทำได้จริง และวิธีต่ออินเทอร์เน็ตระหว่างข้ามเกาะ แผนนี้ออกแบบให้เดินทางไปในทิศทางเดียว ไม่ต้องย้อนกลับมาทางเดิม และเผื่อวันสำรองไว้หนึ่งวัน เพราะการเดินทางภายในประเทศของฟิลิปปินส์เอื้อกับนักเดินทางที่ไม่จัดตารางแน่นเกินไป

ภาพรวม: เส้นทาง 10 วันเป็นอย่างไร

เส้นทางวนยอดนิยมสำหรับมือใหม่คือ มะนิลา → ปาลาวัน → เซบู/โบโฮล → กลับบ้าน เริ่มจากลงที่เมืองหลวง จากนั้นบินลงไปทางตะวันตกเฉียงใต้สู่ปาลาวันเพื่อล่องเรือเที่ยวเกาะ ซึ่งเป็นกิจกรรมที่ทำให้ฟิลิปปินส์ปรากฏอยู่ในฟีดท่องเที่ยวทุกแห่ง แล้วข้ามไปยังหมู่เกาะวิซายัสเพื่อชมฉลามวาฬ น้ำตก และช็อกโกแลตฮิลส์ ก่อนบินกลับจากเซบู (หรือผ่านมะนิลา)

ภาพรวมของทริปโดยสังเขปเป็นดังนี้

• วันที่ 1–2: เดินทางถึงและมะนิลา
• วันที่ 3–6: ปาลาวัน — เอลนีโดและโครอน
• วันที่ 7–9: เซบู โอสล็อบ และโบโฮล
• วันที่ 10: วันสำรองและเดินทางกลับ

ฟิลิปปินส์เป็นหมู่เกาะที่มีมากกว่า 7,000 เกาะ การเดินทางข้ามเกาะเกือบทั้งหมดจึงต้องใช้เครื่องบินและเรือ เที่ยวบินภายในประเทศสั้นมาก โดยทั่วไปประมาณหนึ่งชั่วโมงระหว่างศูนย์กลางการบินหลัก แต่ก็เป็นส่วนที่มีโอกาสถูกเปลี่ยนตารางเพราะสภาพอากาศมากที่สุด นี่จึงเป็นเหตุผลที่เส้นทางนี้ปิดท้ายด้วยวันที่ยืดหยุ่นได้ หากต้องการเข้าใจภาพรวมการเดินทางให้ชัดขึ้นก่อนตัดสินใจ อ่านคู่มือการเดินทางในฟิลิปปินส์ด้วยเครื่องบินและเรือเฟอร์รีของเรา ซึ่งอธิบายสายการบินและเส้นทางเรือเฟอร์รีอย่างละเอียด

วันที่ 1–2: เดินทางถึงและมะนิลา

เที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ลงที่ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน (NAIA) ในมะนิลา การจราจรในเขตเมืองหลวงขึ้นชื่อเรื่องติดหนัก ดังนั้นสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดเมื่อมาถึงคือเรียก Grab (แอปเรียกรถของที่นั่น) แทนการต่อรองกับแท็กซี่ และ Grab จะเปิดใช้ไม่ได้หากไม่มีอินเทอร์เน็ต การต่อเน็ตทันทีที่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองจึงสำคัญ การติดตั้งeSIM ฟิลิปปินส์ก่อนบินจะทำให้ลงจากเครื่องมาก็ออนไลน์เลย พร้อมใช้แผนที่และ Grab ได้ทันที

ควรพักที่ไหนดี

สำหรับการพักระยะสั้นในครั้งแรก มากาติ และ โบนิฟาซิโอ โกลบอล ซิตี (BGC) เป็นทำเลที่สะดวกที่สุด เดินเที่ยวได้ มีร้านอาหารมากมาย และเดินทางไปสนามบินได้ง่าย หากแผนมีเที่ยวบินไปปาลาวันตอนเช้าตรู่ การพักในที่ที่เดินทางไปยังอาคารผู้โดยสาร NAIA ที่เกี่ยวข้องได้ตรงไปตรงมาจะช่วยให้เช้าวันนั้นไม่เครียด

เที่ยวอะไรได้บ้างในวันครึ่ง

• อินทรามูรอส — เมืองกำแพงยุคสเปน เป็นที่ตั้งของป้อมซานเตียโกและโบสถ์ซานอากุสติน เช่าจักรยานไม้ไผ่ (bambike) พร้อมไกด์ หรือเดินเที่ยวในช่วงบ่ายแก่ที่อากาศเย็นลง
• บิโนนโด — หนึ่งในไชนาทาวน์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลก และเป็นที่ที่เหมาะมากสำหรับการเดินชิมอาหาร ตั้งแต่เกี๊ยวไปจนถึงโฮเปีย
• สวนสาธารณะรีซัล และพิพิธภัณฑ์ใกล้เคียง หากต้องการรู้พื้นหลังประวัติศาสตร์ฟิลิปปินส์ก่อนออกเดินทางไปเที่ยวเกาะ

หากอยากเที่ยวช้าลงและเจาะลึกเมืองหลวงอย่างจริงจัง คู่มือท่องเที่ยวมะนิลาของเราครอบคลุมย่านต่าง ๆ ทริปวันเดียวไปตากาย์ไตย์และภูเขาไฟตาอัล และวิธีรับมือกับสนามบิน หากมีเวลาสองวัน ให้มองมะนิลาเป็นจุดพักลงจอดแบบสบาย ๆ กินให้อร่อย นอนพักให้หายเจ็ตแล็ก และอย่าจัดตารางแน่นเกินไป

วันที่ 3–6: เอลนีโดและโครอน ปาลาวัน

ปาลาวันคือไฮไลต์ของทริปนี้ และสี่วันก็พอให้เที่ยวสองจุดหมายดาวเด่นของที่นี่ได้ คือ เอลนีโด และ โครอน ทั้งสองแห่งอยู่คนละส่วนของจังหวัดปาลาวัน การจัดการเรื่องการเดินทางให้ลงตัวในช่วงนี้จึงเป็นตัวชี้ขาดว่าเส้นทางวนนี้จะราบรื่นหรือไม่

วิธีเดินทางเข้าปาลาวัน

มีให้เลือกหลายทาง และสิ่งที่เลือกจะส่งผลต่อวันถัด ๆ ไป

• บินตรงไปเอลนีโด (สนามบินลีโอ) ด้วยเครื่องบินใบพัดลำเล็กจากมะนิลาหรือเซบู — เป็นวิธีที่เร็วที่สุด แต่ที่นั่งมีจำกัดและราคาสูงกว่า
• บินไปปูเอร์โตปรินเซซา (เมืองหลักของปาลาวัน) แล้วนั่งรถตู้ขึ้นเหนือไปเอลนีโด — ถูกกว่า แต่เป็นการเดินทางทางถนนที่ใช้เวลาหลายชั่วโมง
• บินไปบูซวนกา (โครอน) หากต้องการเริ่มต้นด้วยซากเรือและลากูนของหมู่เกาะคาลามิอัน

สำหรับแผน 10 วันที่แน่นพอดี การบินตรงเข้า เอลนีโด แล้วต่อไป โครอน ด้วยเรือโดยสารความเร็วสูงเป็นลำดับที่ราบรื่นที่สุด เรือเฟอร์รีสายเอลนีโด–โครอนออกเกือบทุกวันเมื่ออากาศดี ใช้เวลาประมาณครึ่งวัน ควรจองล่วงหน้าและเผื่อแผนให้ยืดหยุ่น เพราะคลื่นลมแรงอาจทำให้เรือถูกยกเลิก

เอลนีโด (วันที่ 3–4)

การล่องเรือเที่ยวเกาะของเอลนีโดจัดเป็นทัวร์รายวันที่กำหนดไว้ เรียกว่า ทัวร์ A, B, C และ D แต่ละทัวร์พาไปยังกลุ่มลากูน ชายหาด และจุดดำน้ำตื้นที่ต่างกันในอ่าวบากุอิต ทัวร์ A (ลากูนใหญ่และลากูนเล็ก) มีชื่อเสียงที่สุดและเต็มเร็วที่สุด เมื่อมาถึงสามารถเข้าร่วมเรือแบบแชร์ได้ง่าย หรือจัดเรือบังกาส่วนตัวหากมากันเป็นกลุ่ม

• ควรร่วมทัวร์ล่องเรือเที่ยวเกาะอย่างน้อยหนึ่งทัวร์ — ทัวร์ A หรือ C มักเป็นตัวเลือกแรก
• ชมพระอาทิตย์ตกที่หาดลาสกาบานาส นั่งสามล้อจากตัวเมืองไม่นาน
• เหลือช่วงเย็นไว้หนึ่งคืนสำหรับถนนบาร์และร้านอาหารบรรยากาศผ่อนคลายของเมืองเอลนีโด

โครอน (วันที่ 5–6)

โครอนซึ่งอยู่บนเกาะบูซวนกามีเอกลักษณ์ต่างออกไป ทั้งทิวทัศน์หินปูนคาร์สต์อันตระการตา การดำน้ำลึกและดำน้ำตื้นชมซากเรือจากสงครามโลกครั้งที่สอง และ ทะเลสาบคายังกัน กับ ทวินลากูน ที่สวยราวภาพโปสการ์ด แม้ไม่ได้ดำน้ำลึกก็ดำน้ำตื้นชมซากเรือที่อยู่ตื้นหลายลำได้ ล่องเรือเที่ยวเกาะหนึ่งวันที่นี่ก็ได้ชมไฮไลต์ครบ ส่วนวันที่สองจะใช้ดำน้ำหรือพักผ่อนช้า ๆ ก็ได้

ที่แบบนี้การวางแผนเล็กน้อยให้ผลคุ้มค่า หากต้องการรู้ลึกเกี่ยวกับทั้งสองเมือง รวมถึงแต่ละที่ควรอยู่กี่วันและควรเตรียมอะไรไปบ้าง ดูคู่มือท่องเที่ยวปาลาวันฉบับเต็มของเรา สัญญาณอินเทอร์เน็ตกลางทะเลไม่แน่นอน จึงควรดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์และตั๋วเรือไว้ก่อนออกจากท่าเรือ

วันที่ 7–9: เซบู โอสล็อบ และโบโฮล

จากโครอนให้บินไป เซบู (ท่าอากาศยานนานาชาติมักตัน–เซบู) เพื่อเริ่มช่วงวิซายัส เซบูเป็นศูนย์กลางการบินใหญ่อันดับสองของประเทศ จึงเป็นประตูเข้าที่สะดวก และเป็นจุดที่นิยมบินกลับบ้านเมื่อจบทริปด้วย

เซบูและโอสล็อบ (วันที่ 7)

เกาะเซบูทอดตัวยาวและแคบ ปลายสุดทางใต้ขึ้นชื่อเรื่อง การชมฉลามวาฬที่โอสล็อบ ซึ่งสามารถว่ายน้ำเคียงข้างยักษ์ใจดีเหล่านี้ได้ เป็นประสบการณ์ในฝันของหลายคน แต่ก็มีประเด็นถกเถียงด้านจริยธรรมเกี่ยวกับการให้อาหารเพื่อดึงให้ฉลามอยู่ใกล้ ควรหาข้อมูลและตัดสินใจด้วยตัวเองก่อนไป โอสล็อบอยู่ไกลจากเมืองเซบูมาก นักเดินทางหลายคนจึงพักทางใต้หรือออกแต่เช้า

ใกล้ ๆ กันนั้น น้ำตกคาวาซาน ในบาเดียนมีแอ่งน้ำสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ และมีเส้นทางแคนยอนนิ่งที่โด่งดังที่สุดของประเทศ คือการกระโดดและไต่ลงไปตามหุบเขาของลำน้ำพร้อมไกด์ เหมาะจะต่อกับช่วงเช้าที่โอสล็อบ

ข้ามไปโบโฮล (วันที่ 8–9)

จากเมืองเซบู เรือเฟอร์รีความเร็วสูงข้ามไปยัง ตักบิลารัน บนเกาะโบโฮลใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง โบโฮลอัดแน่นไปด้วยไฮไลต์มากมายในเกาะเล็ก ๆ

• ช็อกโกแลตฮิลส์ — เนินสมมาตรหลายร้อยลูกที่เปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลโกโก้ในฤดูแล้ง
• ลิงทาร์เซีย — ไพรเมตตัวจิ๋วตาโตที่ศูนย์อนุรักษ์ (ควรเงียบไว้ เพราะพวกมันอ่อนไหวต่อเสียง)
• แม่น้ำโลบอก — ล่องเรือรับประทานอาหารกลางวันผ่านสายน้ำที่รายล้อมด้วยป่าดิบ
• เกาะปังลาว — เชื่อมกับโบโฮลด้วยสะพาน มีชายหาดทรายขาวอย่างหาดอโลนา และดำน้ำได้ง่าย ๆ ที่เกาะบาลิกาซัก

ทัวร์วันเดียวสุดคลาสสิกของโบโฮลจะรวมช็อกโกแลตฮิลส์ ลิงทาร์เซีย และแม่น้ำโลบอกไว้ด้วยกัน จากนั้นจึงผ่อนคลายต่อที่ชายหาดของปังลาว คู่มือท่องเที่ยวเซบูและโบโฮลของเราวางเส้นทางเที่ยวที่ครบถ้วนกว่านี้ พร้อมเรื่องจริยธรรมของการชมฉลามวาฬและแนะนำชายหาด หากต้องการเพิ่มระยะช่วงนี้

วันที่ 10: วันสำรองและเดินทางกลับ

วันสุดท้ายตั้งใจให้ยืดหยุ่น ในหมู่เกาะที่การเดินเรือและเที่ยวบินของเครื่องบินลำเล็กขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ วันสำรองก็เหมือนประกัน หากเรือเฟอร์รีที่ปาลาวันถูกยกเลิกไปก่อนหน้านี้ วันนี้คือช่วงเผื่อที่จะซับเรื่องนั้นไว้ แต่ถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน ก็ใช้เป็นเช้าสบาย ๆ ที่ปังลาว กินเลชอนจานสุดท้ายที่เซบู หรือซื้อของฝากก่อนขึ้นเครื่อง

บินกลับจากเซบูหากหาเที่ยวบินต่อระหว่างประเทศที่เหมาะสมได้ หรือบินสั้น ๆ กลับมะนิลาเพื่อต่อเครื่องไปยังจุดหมายถัดไป ไม่ว่าทางไหนก็เผื่อเวลาเดินทางไปสนามบินให้มาก เพราะการจราจรในเซบูและมะนิลาอาจกินเวลาไปหนึ่งชั่วโมงโดยไม่ทันตั้งตัว

เคล็ดลับเที่ยวบินภายในประเทศและลำดับการจอง

ปัจจัยใหญ่ที่สุดที่ทำให้ทริปฟิลิปปินส์ราบรื่นคือลำดับที่จองสิ่งต่าง ๆ เที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินอย่าง เซบูแปซิฟิก ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ และ แอร์เอเชีย มีบ่อยแต่เต็มเร็วและราคาผันผวน ส่วนเรือเฟอร์รีข้ามเกาะก็เต็มในช่วงที่คนเที่ยวหนาแน่น

จองตามลำดับนี้

1. เที่ยวบินระหว่างประเทศ ขาเข้าและขาออก (เข้าที่มะนิลา ออกที่เซบูหรือมะนิลา)
2. จากนั้นเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ: มะนิลา → เอลนีโด (หรือปูเอร์โตปรินเซซา) และโครอน/บูซวนกา → เซบู
3. เรือเฟอร์รีเอลนีโด–โครอน รวมถึงเรือเฟอร์รีความเร็วสูงเซบู–โบโฮล
4. ที่พัก โดยยึดวันเดินทางที่ยืนยันแล้ว
5. ทัวร์ล่องเรือเที่ยวเกาะ จองเป็นลำดับสุดท้าย เพราะจัดหาได้ง่ายในพื้นที่หรือล่วงหน้าเพียงวันสองวัน

ข้อควรรู้เกี่ยวกับเที่ยวบินในทางปฏิบัติ

• เว้นเวลาให้เหลือเฟือระหว่างเที่ยวบินข้ามเกาะกับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ต่อไป การต่อเครื่องแบบเฉียดฉิวในวันเดียวกันมีความเสี่ยง หากสภาพอากาศเข้ามาแทรก
• ระวังน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตของสายการบินต้นทุนต่ำ โดยเฉพาะเครื่องบินใบพัดลำเล็กที่ไปเอลนีโดมีข้อจำกัดน้ำหนักที่เข้มงวด
• อาคารผู้โดยสารภายในประเทศอาจไม่ใช่อาคารเดียวกับระหว่างประเทศ (โดยเฉพาะระหว่างอาคารต่าง ๆ ของ NAIA) จึงควรตรวจสอบว่าแต่ละเที่ยวบินใช้อาคารไหน
• ดูฤดูกาลด้วย ช่วงฤดูแล้งมักเดินทางข้ามเกาะได้ราบรื่นกว่า ส่วนฤดูฝนและพายุไต้ฝุ่นเพิ่มโอกาสที่เที่ยวบินและเรือจะถูกยกเลิก ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเที่ยวฟิลิปปินส์ของเราอธิบายช่วงสภาพอากาศแต่ละภูมิภาค

การต่ออินเทอร์เน็ตตลอดเส้นทาง

แผนนี้พึ่งพาแอปมาก ทั้ง Grab ในมะนิลาและเซบู การเช็กอินเรือเฟอร์รีและเที่ยวบิน การชำระเงินด้วยอี-วอลเล็ต แผนที่ออฟไลน์สำหรับวันที่ขึ้นเรือ และแอปแชตเพื่อยืนยันทัวร์ การซื้อซิมในพื้นที่ทุกจุดที่แวะหมายถึงการต่อคิวและเอกสารลงทะเบียน แต่ eSIM แบบเติมเงินใบเดียวช่วยให้ออนไลน์ได้ตั้งแต่ถึงมะนิลาจนถึงชายหาดสุดท้ายที่โบโฮล โดยไม่ต้องไปที่เคาน์เตอร์ขายซิมที่สนามบินเลย

ควรใช้ดาต้าเท่าไรและเลือกแพ็กเกจแบบไหน

• สำหรับเส้นทาง 10 วันที่ใช้แผนที่ แชต แอปเรียกรถ และวิดีโอคอลกลับบ้านนาน ๆ ครั้ง แพ็กเกจดาต้าขนาดกลางมักเพียงพอ ส่วนการโพสต์โซเชียลบ่อย ๆ และการแชร์เน็ตต้องใช้มากกว่านั้น
• สัญญาณครอบคลุมดีในเมืองและเมืองท่องเที่ยวส่วนใหญ่ แต่ จะอ่อนลงเมื่ออยู่ห่างชายฝั่ง ระหว่างล่องเรือเที่ยวเกาะที่เอลนีโด โครอน และรอบเกาะเล็ก ๆ ของโบโฮล มักจะอยู่นอกพื้นที่ให้บริการ จึงควรดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์และตั๋วไว้ล่วงหน้า
• eSIM แบบหลายเครือข่ายช่วยให้มีโอกาสจับสัญญาณได้ดีขึ้นเมื่อเดินทางข้ามจังหวัด เปรียบเทียบตัวเลือกได้ที่หน้าแพ็กเกจ eSIM ฟิลิปปินส์ แล้วเลือกขนาดที่เหมาะกับทริปของคุณ

ตั้งค่า eSIM ตั้งแต่วันแรก ส่วนที่เหลือของเส้นทางก็จะลงตัวเอง คุณจะได้รับการแจ้งเตือนเรื่องเรือแบบเรียลไทม์ในปาลาวัน ใช้ Grab ได้ในเมือง และแผนที่โหลดได้ทันทีที่กลับเข้าพื้นที่สัญญาณ จัดการeSIM ฟิลิปปินส์ให้เรียบร้อยก่อนบิน แล้วสิ่งเดียวที่ต้องวางแผนต่อคือจะลงว่ายน้ำที่ลากูนไหนก่อนดี

คำถามที่พบบ่อย

10 วันพอสำหรับฟิลิปปินส์ไหม

10 วันเหมาะที่สุดสำหรับทริปครั้งแรก ครอบคลุมมะนิลา ปาลาวัน (เอลนีโดและโครอน) และพื้นที่เซบู/โบโฮลในวิซายัสได้อย่างสบาย ๆ ไม่เร่งรีบ ตราบใดที่เชื่อมแต่ละที่ด้วยเที่ยวบินภายในประเทศ ไม่ใช่การเดินทางทางบกหรือทางเรือที่ยาวนาน การพยายามเพิ่มภูมิภาคที่สี่มักทำให้ต้องเสียเวลากับการเดินทางมากเกินไป

เส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับแผนเที่ยวฟิลิปปินส์ครั้งแรกคืออะไร

เส้นทางวนคลาสสิกคือมะนิลา ปาลาวัน เซบู/โบโฮล เดินทางไปในทิศทางเดียวจึงไม่ต้องย้อนกลับ ลงที่มะนิลา บินไปเอลนีโด นั่งเรือเฟอร์รีไปโครอน บินไปเซบูเพื่อเที่ยวโอสล็อบและน้ำตกคาวาซาน ข้ามไปโบโฮล แล้วบินกลับบ้านจากเซบูหรือผ่านมะนิลา

ควรนั่งเครื่องบินหรือเรือเฟอร์รีข้ามเกาะในฟิลิปปินส์

สำหรับทริป 10 วัน เที่ยวบินภายในประเทศระหว่างศูนย์กลางหลัก (มะนิลา ปาลาวัน เซบู) ช่วยประหยัดเวลาได้มากที่สุดและเป็นแกนหลักของเส้นทาง เรือเฟอร์รีความเร็วสูงระยะสั้นเหมาะกับบางช่วง เช่น เอลนีโดไปโครอน และเซบูไปโบโฮล ส่วนเรือเฟอร์รีข้ามเกาะระยะไกลนั้นวิวสวยแต่กินเวลาในตารางที่แน่น

ควรจองแผนเที่ยวฟิลิปปินส์ตามลำดับไหน

จองเที่ยวบินระหว่างประเทศก่อน จากนั้นเที่ยวบินภายในประเทศ (มะนิลาไปเอลนีโด และโครอนไปเซบู) ต่อด้วยเรือเฟอร์รีเอลนีโดไปโครอนและเซบูไปโบโฮล แล้วจึงจองที่พักให้ตรงกับวันเหล่านั้น และสุดท้ายคือทัวร์ล่องเรือเที่ยวเกาะ ซึ่งจัดหาได้ง่ายในพื้นที่ล่วงหน้าเพียงวันสองวัน

โทรศัพท์จะใช้งานได้ตลอดเส้นทาง 10 วันไหม

สัญญาณครอบคลุมดีในเมืองและเมืองท่องเที่ยวหลัก แต่จะหลุดเมื่ออยู่ห่างชายฝั่งระหว่างล่องเรือเที่ยวเกาะรอบเอลนีโด โครอน และเกาะเล็ก ๆ ของโบโฮล eSIM ฟิลิปปินส์แบบเติมเงินช่วยให้เชื่อมต่อได้ตั้งแต่ถึงมะนิลาเป็นต้นไป และแพ็กเกจแบบหลายเครือข่ายเพิ่มโอกาสจับสัญญาณระหว่างจังหวัด ควรดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์และตั๋วก่อนวันที่ต้องขึ้นเรือ